【财经日报 6月11日 综合电】本田汽车週五继续和零配件厂的中国工人进行谈判,试图令其中国业务恢复正常运转。
广东中山本田制锁工厂本週三发生的罢工事件是最近几週来本田遭遇的第三起罢工事件。第一起罢工爆发于广东佛山的本田变速箱工厂,於上週五得到解决;佛山丰富的排气管厂工人於本週一发起了第二起罢工,不过已在週四返回生产线。
前两起罢工均导致了本田汽车组装厂的临时停产。尽管第三起罢工并没有产生同样的影响,但罢工工人在过程中采取的方式从某种角度而言可能具有特别的历史意义。
週四和週五早晨,本田制锁的经理们两次通过扩音器告诉数百名罢工工人,敦促他们接受每月加薪100人民币(14美元)的方案,旁边还有数十名警察在监测著事态的进展。
与他们在变速箱工厂的同事获得的24%加薪相比,100元人民币佔本田制锁工人现有的920元工资不到10%。
不过到週五下午,事情的进展发生了一些变化。罢工工人和大部分警察都从厂区消失了。一名开发区官员表示,“每一个生产部门都会选出一名代表。”
这意味著在全国总工会以外,佛山出现了一个非官方的工会萌芽。
中国政府目前对本田和其它公司爆发的罢工事件一直未作正式的表态。
本田制锁工人预计将在週六早晨再次聚集,了解是否已经达成可接受的方案。如果未能达成协议,工人们表示罢工会继续进入到下週。
不过本田制锁的工人可能缺乏他们在变速器厂和排气管厂同事的筹码。前两起罢工的工厂所生产的零配件均无法轻易交给其它公司代工。
-By 全永军
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